珩磨工作行程 , 油石长度 , 孔长度 , 及越程量 , 按下式确定

       = + -

为了保证缸筒表面受到油石切削机率的一致, 不产生切削残留区, 采用多油石的加工和合理选择油石长度, 越程量, 使油石在旋转一周之后, 在轴向有一定的搭接量。油石越程量应满足下面公式的条件:

 式中:    a一越程量

          b一油石宽度

          D一缸径

          一交叉角

          Z一油石根数

越程量a的大小对孔的几何形状误差影响较大, 若越程量过大, 油石在孔内接触面积减小, 使工作压力突然增加, 而切去较多的金属, 出现“ 喇叭口” 越程量过小易出现“ 腰鼓形” 两端越程量相差悬殊易出现锥度。

液压元件的设计计算选择

3.1系统主要参数

 缸径加工范围：Φ（50-800）mm

 可加工的液压缸缸筒行程max： L  =12 m

 加工后的缸筒内壁表面黏粗糙度为0.4，椭圆度：0.002-0.005，加工精度应达到H6-H7级

 原液压系统的额定压力Pn =16（MPa）

 原液压系统的额定流量 qn = 100( L/min )

 液压系统工作介质的清洁度要求为（NASS1638） 8级以上

3.2液压缸的计算

    一.液压缸基本参数的确定

      1.工作负载与液压缸的推力

      液压缸的工作负载FR是指工作机构在满负荷情况下，以一定速度起动时对液压缸产生的总阻力，即：  FR = F1 + Ff + Fg

式中： F1 -- 工作机构的负载、自重等对液压缸产生的作用力。

       Ff -- 工作机构在满负载下起动时的静摩擦力。

       Fg -- 工作机构满负载起动时的惯性力。

则有： F1 = G ＋F轴向力

         取m=700Kg,  G=mg=700 10=7000(N)

       F轴向力= ·s·p

       = f·sin